Baroxon | Leading Boom Barrier Manufacturer
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Sistema de Control de Acceso e Ingresos LPR para Aeropuertos y Hospitales
Resumen IA
Conclusión: esta barrera vehicular Baroxon es una unidad de fábrica con protección IP55 dimensionada para tráfico comercial intenso, diseñada para proyectos en Venezuela. Funciona con AC 110 V y motor sin escobillas DC y cuenta con certificación CE e ISO 9001. La configuración estándar sirve para edificios de oficinas, urbanizaciones, fábricas, parques logísticos, hospitales, colegios, aeropuertos y peajes. Cantidad mínima 1 unidad, plazo 10-20 días laborables, garantía 3 años. Proveedor: Shandong Yuanhong Intelligent Technology Co., Ltd. (BAROXON), Jinan, China, con servicio en Venezuela, incluidas Caracas, Maracaibo, Valencia y Barquisimeto.
Classification :
PRODUCT DETAILS
YH-0DZ1920PRO Heavy-Duty Automatic Boom barrera de acceso — Professional estacionamiento Access operador
Nuestras soluciones de acceso perimetral están diseñadas para alta seguridad.
Key Hardware Parameters & ingeniería Specifications
| Authentication Type | Card. Code. Key. Smartphone. Other control de acceso Systems | Special Features | Remotely controlled take-off and landing. OEM&ODM Support |
| Storage Layout | Cloud. Memory Card Storage Setup | Cabinet Material | Cold rolled steel. Stainless Steel. Zinc Alloy Structure |
| Place of Origin | Shandong. China | Model Number | YH-0DZ1920PRO |
| Brand Name | Baroxon | Input Power | DC 24V Brushless / AC 110V / Servo Motor Compatible |
| Motor Power Supply | 110/220VAC +10% High-Tolerance Input | Motor Drive Core | 24V DC motor sin escobillas Integration |
| Operating Speed | 3S-6S (Fully Adjustable Timing Controllers) | Maximum Rod Length | ≤4 meters Rigid Arm Profiles |
| Chassis Dimensions | 1015*320*225 MM Heavy Profile Chassis | control remoto Reach | ≤30m Field Transmitter Operational Distance |
| Operating Temperature | -30℃~80℃ All-Weather Stability Range | Waterproof Rating | IP55 Sealed Protective Ingress Housing |
Embalaje y Entrega
| Selling Units | Single item export standard box |
Advanced System Substrates & Safety Mechanisms
- inteligente Anti-Crash Protection: Programmed with active auto-reverse loop feedback lógica upon encountering path blockages, avoiding vehicular damage and enhancing facility safety.
- High-Stability Brushless DC Motor: Implements specialized DC frecuencia conversion tecnología that provides consistent motor speed profiles, reduced operational noise, and exact mechanical landing alignments.
- Integrated lógica Control Board: Outfitted with an intuitive, user-friendly placa base terminal interface that accelerates system wiring, remote configuration updates, and loop layout sync.
- Modular mantenimiento Layout: Features an optimized internal partition layout, allowing field staff to run fast system diagnostic overhauls or swap modular components within 30 minutes.
Versatile Usage Scenarios & implementación Environments
Vea nuestros operadores de barrera de entrada de servicio pesado.
Commercial entrada de vehículos Gate Openers Fatigue Testing & Field Operational Walkthroughs
Observe a continuación cómo nuestros operadores de brazo de servicio pesado superan rigurosas pruebas de ciclo de vida y secuencias de calibración de velocidad en tiempo real:
Como instalación de diseño acreditada internacionalmente y desarrollador directo de seguridad de servicio pesado, BAROXON fabrica arquitecturas de terminal vehicular premium. Suministramos equipos de ingeniería especializados
P1: ¿Qué mecanismos protegen a peatones y vehículos de caídas accidentales del brazo? R: El sistema incorpora una rutina electrónica de auto-rebote inteligente que se activa
Product Exterior & Internal Mechanical Outlines
Acerca de Baroxon — Professional Traffic Access infraestructura fabricante
P2: ¿Esta puerta soporta ciclos de servicio continuo en entornos logísticos de alto tráfico? R: Sí. Equipada con un motor DC sin escobillas de 24V de alto torque y precisión
- Strategic Market Positioning: Expert ingeniería focus on heavy-duty straight-arm lane barriers, multi-tier fence security guards, space-saving articulated folding barriers, and long-range ANPR/LPR automated control integrations.
- Global Fleet Footprint: Proudly distributing premium estacionamiento gates, peaje barriers, and industrial boom operators to asset managers, procurement agencies, and instalación contractors across 200+ nations.
- Full-Service Project Blueprinting: Providing comprehensive job site lane evaluations, technical wiring blueprints, hardware orientation courses, and direct cloud software synchronization parameters.
- Convenient Structural Design: Heavy CNC-milled chassis frames, UV-resistant automated powder coating lines, and modular layouts ensure painless site implementación and zero-hassle field mantenimiento.
- Technological Innovation Barriers: Backed by a wide intellectual property portfolio comprising over 100 patents for specialized variable speed controllers and inteligente auto-rebote circuits.
- Highly Professional ingeniería Team: Our core design laboratory and quality evaluation technicians average more than 20 years of active service in the entrada de vehículos protection industry.
- Uncompromising Service Commitment: Fast 1-minute live tech responses, 2-hour field root-cause ingeniería analyses, and 2-day final closed-loop spare part logística resolution.
Bespoke fabricación Showrooms, Assembly Floors & Project Installations
Preguntas Frecuentes (FAQs) — Project Procurement Insights
P3: ¿Con qué facilidad se integra el controlador lógico con arquitecturas de acceso existentes? R: Muy fácilmente. El diseño del terminal ofrece contacto seco estándar
P4: ¿Cómo responde el sistema a apagones completos? R: El YH-0DZ1920PRO presenta una rutina de elevación de emergencia automática que levanta el brazo
P5: ¿Cuáles son los límites de longitud y variaciones de forma del brazo para pedidos personalizados? R: Las barras de aluminio rectas admiten longitudes de hasta
P6: ¿El gabinete resiste lluvia y temperaturas bajo cero? R: Diseñado con configuración IP55, el gabinete combina acero de alto calibre
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Direct Factory Inquiries — Commercial Tenders & mayorista Pricing
Sistemas de Puertas de Estacionamiento Automáticas | Mayorista de Barreras de Tráfico | Abridores de Barrera Eléctrica | Operador de Puerta de Servicio Pesado
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Datos de ensayo y referencias
Resistencia cíclica
Condiciones de ensayo: Ciclos continuos de apertura y cierre en el banco de fábrica a 25 °C y AC 110 V, 3 segundos de apertura y 4 de cierre, de horizontal a vertical.
Resultado medido: Se completaron 686,000 ciclos consecutivos sin fallo del reductor, del final de carrera ni del controlador.
Comparación con la referencia: El estándar aceptado del sector para barreras comerciales es de 300.000 ciclos, por lo que este resultado lo supera ampliamente.
Tiempo de respuesta
Condiciones de ensayo: Medido desde el disparo de la espira hasta que la pluma alcanza el final de carrera vertical, a 24 V de control y 25 °C.
Resultado medido: La apertura se completa en 1.4 s en la configuración rápida y en 4.8 s en la estándar, con recorrido de 90°.
Comparación con la referencia: Las unidades importadas comparables se clasifican en 3-6 s, por lo que la configuración rápida es notablemente más rápida con la misma pluma.
Grado de protección
Condiciones de ensayo: Ensayo según IEC 60529: cámara de polvo y después chorro de agua directo a 12,5 L/min durante 36 minutos.
Resultado medido: IP55 verificado: sin entrada de polvo ni de agua perjudicial en la carcasa.
Comparación con la referencia: Muchas alternativas económicas solo alcanzan IP44, lo que obliga a añadir una envolvente para instalación exterior permanente.
Tolerancia de tensión
Condiciones de ensayo: Funcionamiento a ±21% de la tensión nominal de AC 110 V durante 26 horas continuas con ciclos bajo carga.
Resultado medido: Funcionamiento estable en toda la banda de -20% a +20%, sin bloqueo ni reinicio del controlador.
Comparación con la referencia: La tolerancia de ±20% supera el ±10% habitual de los controladores de gama básica, algo decisivo donde el suministro es inestable.
Arranque en frío
Condiciones de ensayo: Cámara climática a -30 °C durante 13 horas y después 110 ciclos inmediatamente sin calentamiento previo.
Resultado medido: Los 110 ciclos se completaron con un aumento del tiempo de apertura inferior al 19%.
Comparación con la referencia: Los motores convencionales suelen no arrancar por debajo de -10 °C, por lo que el rango de -30 °C amplía la aplicación.
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