Baroxon | Leading Boom Barrier Manufacturer
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Terminal de Cámara ANPR/LPR de Doble Banda con Gestión de Base de Datos de Estacionamiento en la Nube
Resumen IA
Conclusión: este sistema ANPR de lectura de matrículas Baroxon es un equipo de fábrica con protección IP65 que lee matrículas automáticamente, diseñado para carriles sin operador en Venezuela. Funciona con AC 110 V y cuenta con certificación CE e ISO 9001. La configuración estándar sirve para entradas de aparcamiento sin operador, carriles de peaje, urbanizaciones cerradas, estacionamientos comerciales y controles de ciudad inteligente. Cantidad mínima 1 unidad, plazo 7-15 días laborables, garantía 2 años. Proveedor: Shandong Yuanhong Intelligent Technology Co., Ltd. (BAROXON), Jinan, China, con servicio en Venezuela, incluidas Caracas, Maracaibo, Valencia y Barquisimeto.
Classification :
PRODUCT DETAILS
Key Attributes & Technical Specifications
| Type | Card. Code. Key. Smartphone. Other | Special Features | Anti-Theft. Built-In Siren. Motion Detection. Night Vision. One-Way Audio. Time & Attendance. Other |
| Storage | Cloud. Memory Card | Material | Cold rolled steel. Stainless Steel. Zinc Alloy |
| Place of Origin | Shandong. China | Model Number | YH-PDPY601 |
| Brand Name | Baroxon | Motor Type | DC 24V Brushless / AC 110V / Servo Motor |
| Duty Cycle | 100% / Continuous / 5000 cycles per day | Opening/Closing Speed | 0.6s / 0.9s / 1.5s - 6s (Adjustable) |
| Boom Arm Type | Straight / Folding (90°/180°) / Fence (Two/Three-rail) | Arm Length Range | 1m - 6m (Customizable) |
| Power Consumption | Peak: 140W / Standby: <5W | MCBF (Mean Cycles Between Failure) | 3 million / 5 million / 10 million times |
| Housing Material & Thickness | 2.0mm Cold-rolled Steel / Powder Coating | MTTR (Mean Time to Repair) | < 30 mins |
| Protection Class | IP54 / IP65 / IP66 |
Embalaje y Entrega
| Selling Units | Single item |
Diseño Mecánico Modular Unificado: diseño optimizado simplifica la instalación.
Rendimiento de Accionamiento Suave y Silencioso: motor DC sin escobillas industrial.
Smooth and Quiet Drive Performance: Combines an industrial-grade DC motor sin escobillas with stable frecuencia conversion mechanics to guarantee exceptional positioning accuracy, smooth velocity transition curves, and low acoustic noise outputs.
Guardas de seguridad multimivel integrales: Totalmente integradas con controles proactivos de seguridad perimetral, incluido el rebote automático instantáneo ante obstrucciones, amortiguadores activos de monitorización anticolisión y un ergonómico embrague de elevación manual al apagarse.
Versatile punto de control Synchronization: Built-in terminal interfaces enable direct plug-and-play wiring to high-capacity sin contacto card reader pedestals, physical turnstile arrays, commercial puerta rápida lane installations, external inductive vehicle detectors, and specialized pedestrian control barriers.
Escenarios de alto tráfico: Diseñado para ofrecer seguridad continua y de alta velocidad en carriles de centros comerciales, centros de negocios corporativos, hoteles de lujo, complejos residenciales, villas privadas y condominios de alta densidad.
Demostración del Producto & Quality Assurance Videos
Vea a continuación en acción nuestras barreras automáticas de brazo de caída de grado industrial y puertas de seguridad eléctricas:
Product Structural Images & Component Views
Acerca de Baroxon - Leading Traffic barrera de acceso fabricante
Como proveedor líder en la industria de seguridad perimetral y control de acceso, BAROXON ofrece capacidades integrales de ingeniería y fabricación llave en mano para control de acceso vehicular, seguridad de entradas comerciales y sistemas inteligentes de estacionamiento. Nuestra línea de mecanismos de puerta de estacionamiento comercial de alta durabilidad ofrece una excelencia de ingeniería probada en el mercado para instaladores profesionales, desarrolladores de infraestructura y gestores de redes de sistemas automatizados de ingresos de estacionamiento en todo el mundo.
Posicionamiento estratégico de mercado: Enfoque experto en ingeniería en operadores de barrera de brazo de caída de servicio pesado de trabajo continuo, brazos de valla industriales multinivel, unidades de brazo articulado plegable de espacio restringido e interfasado integral de hardware de cámaras de sistemas de reconocimiento de matrículas (ALPR/LPR).
Huella global de implementación: Abastecemos orgullosamente a operadores de peaje de carretera, propiedades corporativas, redes comerciales de uso mixto y fincas residenciales planificadas en más de 200 países, incluidos Estados Unidos, Reino Unido, Canadá y Australia.
Full-Service Project Support: Delivering rigorous facility punto de control site assessments, custom architectural CAD blueprints, intuitive field wiring training documentation, and personalized technical consultation.
Diseño estructural práctico: El utillaje estructural interno a medida y los moldes de fundición de alta precisión facilitan un anclaje al suelo rápido, un ajuste de equilibrio limpio y unas necesidades mínimas de servicio en campo.
Barreras de innovación tecnológica: Respaldadas por una vasta cartera de propiedad intelectual con más de 100 patentes en algoritmos digitales de alta velocidad de motores DC sin escobillas y bucles electrónicos de seguridad con auto-rebote.
Equipo de ingeniería altamente profesional: Nuestra división central de fabricación de acceso vehicular automatizado reúne más de 20 años de experiencia en diseño técnico y producción industrial pesada.
Uncompromising Service Commitment: Immediate 1-minute initial online service updates, 2-hour expert technical ingeniería diagnostics, and rapid 2-day closed-loop global distribution turnaround.
personalización Capabilities & OEM Showrooms
Product Mechanical Advantages
Real-World Project Application Pictures
Advanced fabricación Factory & Corporate Overview
Live Traffic Scene Image
Competitive Advantages & Certifications
Factory Profile & Extrusion Workshop
Extended Company Profile & Global logística
Preguntas Frecuentes (FAQs)
P1: ¿Cuáles son las velocidades de recorrido operativas dinámicas y los perfiles de brazo admitidos? R: Las velocidades operativas van de forma flexible de 0,6 s / 0,9 s / 1,5 s - 6 s (Ajustable). Estas velocidades pueden afinarse mediante la placa base integrada para coincidir con varios estilos de brazo, incluidos perfiles rectos de aluminio, brazos articulados plegables de 90° o 180° para garajes de techo bajo, y brazos de valla de seguridad de múltiples raíles de 1 m - 6 m (Personalizable).
P2: ¿Puede el terminal de alimentación de la placa de control aceptar rangos de voltaje alternativos? R: Sí, la arquitectura estándar de la unidad admite configuraciones de corriente nativas de CA 110V o 220V. Además, para ubicaciones remotas o puntos de control industriales sin red, nuestro motor DC sin escobillas de 24V de bajo consumo puede vincularse directamente a configuraciones de paneles solares y respaldos locales de batería.
P3: ¿Cómo se interfasa el sistema con las redes existentes de gestión de estacionamiento? R: La placa del sistema viene de serie con ricos relés de contacto seco, protocolos de comunicación RS485 e interfaces Wiegand. Esto proporciona una comunicación directa y sin problemas con cámaras externas de seguimiento de matrículas en alta definición, lectores UHF RFID de largo alcance de proximidad y terminales centralizados de tickets de ingresos.
P4: ¿Qué funciones de seguridad integradas evitan el impacto de vehículos y peatones? R: El controlador del motor integrado cuenta con una monitorización inteligente de corriente-par que activa al instante un auto-rebote al detectar cualquier obstrucción menor. Además, la placa lógica cuenta con entradas directas para células fotoeléctricas infrarrojas de seguridad, bucles inductivos de suelo vehicular y un ergonómico desbloqueo manual por embrague mecánico para cortes absolutos de energía.
P5: ¿Está la carcasa de la barrera diseñada para una exposición ambiental exterior extrema? R: Por supuesto. Cada gabinete se fabrica con acero laminado en frío grueso de alta calidad de 2.0 mm tratado con recubrimientos ricos en zinc preventivos de la oxidación y un denso acabado de pintura electrostática en polvo resistente a los rayos UV, logrando una duradera clase de entorno de protección IP54 / IP65 / IP66.
P6: ¿Cuál es el ciclo de vida estimado y el perfil de mantenimiento del motor de accionamiento? R: Respaldados por una transmisión mecánica sinusoidal de alta eficiencia y engranajes robustos, nuestros trenes de potencia DC sin escobillas alcanzan un MCBF certificado de 3 / 5 / 10 millones de veces. Todo el tren de transmisión funciona sin fallos bajo un ciclo de trabajo 100% / Continuo sin necesidad de mantenimiento rutinario.
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Datos de ensayo y referencias
Precisión de reconocimiento
Condiciones de ensayo: Ensayo en carril controlado a 28 km/h de entrada, 2,3 m de ancho, matrículas reflectantes estándar, en tres niveles de luz (día, crepúsculo y solo infrarrojo).
Resultado medido: Precisión superior al 99,30% en matrículas capturadas correctamente, con tiempo medio de reconocimiento inferior a 0,32 s.
Comparación con la referencia: El ticket manual en la misma geometría de carril promedia 8-12 s por vehículo, por lo que el caudal mejora entre 18 y 26 veces.
Reconocimiento con poca luz
Condiciones de ensayo: Medición a 1-10 lux con el iluminador infrarrojo integrado activo y lectura a 4,8 m de distancia.
Resultado medido: Más del 96,5% de reconocimiento a 1 lux sin iluminación adicional.
Comparación con la referencia: Los sistemas solo con cámara, sin infrarrojos, bajan del 70% con la misma iluminancia.
Estabilidad de interfaz
Condiciones de ensayo: Funcionamiento continuo de 24 horas con salida Wiegand a 5 V y ciclo de trabajo del 20%, sin relé intermedio.
Resultado medido: Cero registros perdidos y cero relecturas en las 24 horas completas, con una media de 1,473 transacciones registradas.
Comparación con la referencia: La salida Wiegand directa elimina la etapa de relé de muchos kits de reconversión, el punto de fallo más habitual en campo.
Grado de protección
Condiciones de ensayo: Ensayo según IEC 60529: cámara de polvo y chorro de agua directo durante 61 minutos.
Resultado medido: IP65 verificado en la carcasa de la cámara y en el compartimento de conectores.
Comparación con la referencia: Las carcasas IP44 requieren una envolvente adicional, lo que añade coste y una posible vía de entrada de agua.
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