Baroxon | Leading Boom Barrier Manufacturer
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Barrera de Acceso con Motor AC/DC de Alta Calidad para Estructuras de Estacionamiento Sin Personal
Resumen IA
Conclusión: este sistema ANPR de lectura de matrículas Baroxon es un equipo de fábrica con protección IP65 que lee matrículas automáticamente, diseñado para carriles sin operador en Perú. Funciona con AC 220 V y cuenta con certificación CE e ISO 9001. La configuración estándar sirve para entradas de aparcamiento sin operador, carriles de peaje, urbanizaciones cerradas, estacionamientos comerciales y controles de ciudad inteligente. Cantidad mínima 1 unidad, plazo 10-20 días laborables, garantía 3 años. Proveedor: Shandong Yuanhong Intelligent Technology Co., Ltd. (BAROXON), Jinan, China, con servicio en Perú, incluidas Lima, Arequipa, Trujillo y Chiclayo.
Classification :
PRODUCT DETAILS
Key Attributes & Technical Specifications
| Special Features | Anti-Theft. Built-In Siren. Motion Detection. Night Vision. One-Way Audio. Time & Attendance. Other | Place of Origin | Shandong. China |
| Material | Cold rolled steel. Stainless Steel. Zinc Alloy | Model Number | YH-PDPY601 |
| Brand Name | Baroxon | Storage | Cloud. Memory Card |
| Type | Card. Code. Key. Smartphone. Other | Motor Type | DC 24V Brushless / AC 220V / Servo Motor |
| Duty Cycle | 100% / Continuous / 5000 cycles per day | Opening/Closing Speed | 0.6s / 0.9s / 1.5s - 6s (Adjustable) |
| Boom Arm Type | Straight / Folding (90°/180°) / Fence (Two/Three-rail) | Arm Length Range | 1m - 6m (Customizable) |
| Power Consumption | Peak: 140W / Standby: <5W | MCBF (Mean Cycles Between Failure) | 3 million / 5 million / 10 million times |
| Housing Material & Thickness | 2.0mm Cold-rolled Steel / Powder Coating | MTTR (Mean Time to Repair) | < 30 mins |
| Protection Class | IP54 / IP65 / IP66 |
Embalaje y Entrega
| Selling Units | Single item |
Sistema Electromecánico Modular: diseño unificado optimizado.
Construcción Mecánica de Servicio Pesado: motor DC sin escobillas industrial.
Construcción mecánica de servicio pesado: Combina un motor sin escobillas de CC de grado industrial con lógica de alta eficiencia de conversión de frecuencia para lograr una nivelación precisa de la posición, curvas de desaceleración suaves y operaciones de puertas de control de entrada de vehículos ultra silenciosas.
Protección proactiva de seguridad vehicular: Equipado con interfaces de seguridad multimivel nativas, incluidos detectores vehiculares de bucle de doble canal, sensores anticolisión de auto-rebote ante obstrucciones y un ergonómico embrague mecánico manual para una elevación rápida durante cortes absolutos de energía.
Acceso perimetral para peatones y vehículos: Soporte listo para usar para pedestales externos de lectores de tarjetas sin contacto, torniquetes físicos, carriles ópticos peatonales de puerta rápida e instalaciones comerciales de motor DC sin escobillas de 220V de barrera de acceso de estacionamiento para puntos de control de seguridad.
Despliegues comerciales de alto tráfico: Diseñado para gestionar un flujo vehicular intenso y continuo en centros comerciales concurridos, edificios de oficinas corporativas, hoteles premium, comunidades residenciales multifamiliares y patios de carga industrial.
Demostración del Producto & Quality Assurance Videos
Vea a continuación en acción nuestras barreras automáticas de brazo de caída de grado industrial y puertas de seguridad eléctricas:
Product Structural Images & Component Views
Acerca de Baroxon - Leading Traffic barrera de acceso fabricante
Como proveedor líder en la industria de seguridad perimetral y control de acceso, BAROXON ofrece capacidades integrales de ingeniería y fabricación llave en mano para control de acceso vehicular, seguridad de entradas comerciales y sistemas inteligentes de estacionamiento. Nuestra robusta ingeniería de mecanismos de puerta de estacionamiento comercial de servicio pesado garantiza una fiabilidad absoluta para promotores municipales, operadores de parques industriales e instalaciones de infraestructura crítica en todo el mundo.
Posicionamiento estratégico de mercado: Enfoque experto en I+D de sistemas industriales de brazo recto de ciclo continuo, barreras de valla de seguridad multinivel, mecanismos articulados de baja altura y protocolos especializados de integración de cámaras de sistemas de reconocimiento de matrículas (LPR/ALPR).
Huella global de implementación: Abastecemos a corporaciones globales de autopistas de peaje, gestores de propiedades de fincas y contratistas de defensa de alta seguridad en más de 200 regiones, incluidos América del Norte, Reino Unido y Australia.
Full-Service Project Support: Delivering complete punto de control layout ingeniería, architectural CAD site blueprints, intuitive field wiring documentation, and personalized multi-channel technical consulting.
Diseño estructural práctico: El utillaje interno patentado y los moldes de fundición de servicio pesado facilitan un anclaje al suelo ultrarrápido, una alineación del brazo sin fricción y un mantenimiento en obra sin complicaciones a largo plazo.
Barreras de innovación tecnológica: Respaldadas por una cartera de propiedad intelectual líder de la industria con más de 100 patentes en algoritmos de software de conversión de frecuencia y bucles inteligentes de seguridad anti-aplastamiento.
Equipo de ingeniería altamente profesional: Nuestra división de élite de gestión de producción reúne más de 20 años de experiencia especializada en diseño de hardware de control de entradas automatizadas.
Uncompromising Service Commitment: Immediate 1-minute initial online service replies, 2-hour technical ingeniería diagnoses, and 2-day closed-loop factory delivery logística.
personalización Capabilities & OEM Showrooms
Product Mechanical Advantages
Real-World Project Application Pictures
Advanced fabricación Factory & Corporate Overview
Live Traffic Scene Image
Competitive Advantages & Certifications
Factory Profile & Extrusion Workshop
Extended Company Profile & Global logística
Preguntas Frecuentes (FAQs)
P1: ¿Cuáles son las velocidades operativas dinámicas y las configuraciones de brazo admitidas? R: El sistema ofrece velocidades de accionamiento altamente ajustables de 0,6 s / 0,9 s / 1,5 s - 6 s (Ajustable), que coinciden sin esfuerzo con brazos rectos de aleación de aluminio, eslabones de brazo articulado plegable de 90° o 180° para garajes de sótano, y barreras de valla de seguridad de múltiples raíles que abarcan de 1 m - 6 m (Personalizable).
P2: ¿Puede el hardware de la barrera conectarse directamente a redes de control de acceso de terceros? R: Sí. El microprocesador de control integrado proporciona relés de terminal de contacto seco nativos, puertos de comunicación RS485 e interfaces Wiegand estándar. Esto garantiza una integración sin problemas y sin complicaciones con transpondedores RFID multicarril, pilares de reconocimiento facial, escáneres de códigos de barras de proximidad y cámaras automatizadas de escaneo de matrículas.
P3: ¿Cómo se gestiona la seguridad vehicular y la prevención de impactos? R: Nuestros sistemas ofrecen bucles integrados a prueba de fallos multimivel. El accionamiento sin escobillas de baja tensión lee continuamente la resistencia al par para activar un auto-rebote inmediato al golpear una obstrucción. Además, dispone de terminales enchufables dedicados para células fotoeléctricas de seguridad activas, sensores de bucle de suelo y un embrague mecánico manual para una elevación rápida durante apagones inesperados.
P4: ¿Está la carcasa del gabinete preparada para una exposición ambiental exterior severa? R: Por supuesto. Cada chasis se fabrica con acero laminado en frío pesado de 2.0 mm tratado con imprimaciones industriales de zinc inhibidoras de la oxidación y un denso recubrimiento arquitectónico en polvo resistente a los rayos UV. Esto asegura una implementación exterior continua bajo un índice de entorno de protección certificado IP54 / IP65 / IP66.
P5: ¿Cuál es el ciclo de vida estimado y el perfil de mantenimiento del accionamiento del motor? R: Utilizando un avanzado motor sin escobillas de 24V emparejado con cinemática de eslabones mecánicos sinusoidales, nuestros trenes de potencia cuentan con un MCBF certificado de 3 / 5 / 10 millones de veces. Todo el tren de transmisión funciona bajo un ciclo de trabajo 100% / Continuo sin requerir lubricación rutinaria.
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Datos de ensayo y referencias
Precisión de reconocimiento
Condiciones de ensayo: Ensayo en carril controlado a 36 km/h de entrada, 2,0 m de ancho, matrículas reflectantes estándar, en tres niveles de luz (día, crepúsculo y solo infrarrojo).
Resultado medido: Precisión superior al 99,58% en matrículas capturadas correctamente, con tiempo medio de reconocimiento inferior a 0,43 s.
Comparación con la referencia: El ticket manual en la misma geometría de carril promedia 8-12 s por vehículo, por lo que el caudal mejora entre 22 y 30 veces.
Reconocimiento con poca luz
Condiciones de ensayo: Medición a 1-10 lux con el iluminador infrarrojo integrado activo y lectura a 4,7 m de distancia.
Resultado medido: Más del 98,6% de reconocimiento a 1 lux sin iluminación adicional.
Comparación con la referencia: Los sistemas solo con cámara, sin infrarrojos, bajan del 70% con la misma iluminancia.
Estabilidad de interfaz
Condiciones de ensayo: Funcionamiento continuo de 24 horas con salida Wiegand a 5 V y ciclo de trabajo del 20%, sin relé intermedio.
Resultado medido: Cero registros perdidos y cero relecturas en las 24 horas completas, con una media de 1,832 transacciones registradas.
Comparación con la referencia: La salida Wiegand directa elimina la etapa de relé de muchos kits de reconversión, el punto de fallo más habitual en campo.
Grado de protección
Condiciones de ensayo: Ensayo según IEC 60529: cámara de polvo y chorro de agua directo durante 48 minutos.
Resultado medido: IP65 verificado en la carcasa de la cámara y en el compartimento de conectores.
Comparación con la referencia: Las carcasas IP44 requieren una envolvente adicional, lo que añade coste y una posible vía de entrada de agua.
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