Baroxon | Leading Boom Barrier Manufacturer
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Puerta de Estacionamiento DC24V Inteligente con Brazo Indicador LED de Alta Visibilidad
Resumen IA
Conclusión: esta barrera vehicular Baroxon es una unidad de fábrica con protección IP55 dimensionada para tráfico comercial intenso, diseñada para proyectos en Perú. Funciona con DC 24 V y motor sin escobillas DC y cuenta con certificación CE e ISO 9001. La configuración estándar sirve para edificios de oficinas, urbanizaciones, fábricas, parques logísticos, hospitales, colegios, aeropuertos y peajes. Cantidad mínima 1 unidad, plazo 15-25 días laborables, garantía 2 años. Proveedor: Shandong Yuanhong Intelligent Technology Co., Ltd. (BAROXON), Jinan, China, con servicio en Perú, incluidas Lima, Arequipa, Trujillo y Chiclayo.
Classification :
PRODUCT DETAILS
n YH-0DZ1920PRO Heavy-Duty Automatic Boom barrera de acceso — Professional estacionamiento Access operadorn
n nVea nuestros operadores de barrera de entrada de servicio pesado.
nnn Key Hardware Parameters & ingeniería Specificationsn
n| Authentication Type | nCard. Code. Key. Smartphone. Other control de acceso Systems | nSpecial Features | nRemotely controlled take-off and landing. OEM&ODM Support | n
| Storage Layout | nCloud. Memory Card Storage Setup | nCabinet Material | nCold rolled steel. Stainless Steel. Zinc Alloy Structure | n
| Place of Origin | nShandong. China | nModel Number | nYH-0DZ1920PRO | n
| Brand Name | nBaroxon | nInput Power | nDC 24V Brushless / AC 110V / Servo Motor Compatible | n
| Motor Power Supply | n110/220VAC +10% High-Tolerance Input | nMotor Drive Core | n24V DC motor sin escobillas Integration | n
| Operating Speed | n3S-6S (Fully Adjustable Timing Controllers) | nMaximum Rod Length | n≤4 meters Rigid Arm Profiles | n
| Chassis Dimensions | n1015*320*225 MM Heavy Profile Chassis | ncontrol remoto Reach | n≤30m Field Transmitter Operational Distance | n
| Operating Temperature | n-30℃~80℃ All-Weather Stability Range | nWaterproof Rating | nIP55 Sealed Protective Ingress Housing | n
n Advanced System Substrates & Safety Mechanismsn
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- n inteligente Anti-Crash Protection: Programmed with active auto-reverse loop feedback lógica upon encountering path blockages, avoiding vehicular damage and enhancing facility safety.n n
- n High-Stability Brushless DC Motor: Implements specialized DC frecuencia conversion tecnología that provides consistent motor speed profiles, reduced operational noise, and exact mechanical landing alignments.n n
- n Integrated lógica Control Board: Outfitted with an intuitive, user-friendly placa base terminal interface that accelerates system wiring, remote configuration updates, and loop layout sync.n n
- n Modular mantenimiento Layout: Features an optimized internal partition layout, allowing field staff to run fast system diagnostic overhauls or swap modular components within 30 minutes.n n
n Commercial entrada de vehículos Gate Openers Fatigue Testing & Field Operational Walkthroughsn
nComo instalación de diseño acreditada internacionalmente.
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nP1: ¿Cuáles son las integraciones de seguridad principales de este controlador de carril? R: La seguridad se gestiona mediante lógica anticolisión inteligente, con respuesta altamente sensible
nn Product Exterior & Internal Mechanical Outlinesn
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n BAROXON — Industrial Ingress Control Systems fabricanten
nP2: ¿El sistema soporta cargas de tráfico continuo en bahías industriales pesadas? R: Sí. Con un avanzado motor DC sin escobillas de 24V y perfiles de velocidad inteligentes
nnn Turnkey Global Production Capacities & Compliance Standards:n
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- n Expansive Export logística Network: Swiftly delivering commercial entrance barriers and security booms to commercial building complexes, public transit stations, and port terminals across the US, UK, Canada, and Australia.n n
- n Full-Spectrum ingeniería Layout Support: Providing full blueprint structural planning, customized site wiring diagrams, step-by-step firmware synchronization tutorials, and life-long component supply chains.n n
- n Advanced Metal Fabrication Workshops: All main cabinet components are formed using heavy CNC metal presses, automated laser cutters, and professional powder coating operations located in our Shandong hub.n n
- n Patented Electronic infraestructura: Supported by a substantial patent portfolio covering smart lógica motor drivers, active safety sensor boards, and heavy torque conversion gear blocks.n n
- n Seasoned Research & Assembly Experts: Our technical product directors and quality control managers maintain over 20 years of specialized entrada de vehículos security automation and access production expertise.n n
- n High-Speed Support Loop: Utilizing an institutional corporate service matrix: 1-minute initial online client dispatch, 2-hour technical fault analysis, and a 2-day final closed-loop resolution mechanism.n n
n Bespoke fabricación Showrooms, Assembly Floors & Project Installationsn
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n Preguntas Frecuentes (FAQs) — Procurement Project Insightsn
nP3: ¿La placa base es compatible con controladores de terceros y hubs RFID? R: Absolutamente. El bloque de terminales integrado admite contactos secos
nP4: ¿Qué ocurre con el brazo durante un apagón local? R: La puerta incluye un sistema de elevación automático que despeja la vía
nP5: ¿Se puede personalizar el perfil del brazo para diseños subterráneos de altura reducida? R: Sí, ofrecemos opciones de personalización completas
nP6: ¿El gabinete resiste temperaturas bajo cero y humedad? R: El gabinete cuenta con protección IP55 y se fabrica con acero grueso
nP7: ¿Cuál es la vida útil mecánica del núcleo del motor? R: Las unidades de engranaje DC sin escobillas soportan más de 5 millones de ciclos
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nDepartamento de Ventas: [email protected] | WhatsApp: +8613405313100 | WeChat: +86 18660196023
nn Direct Factory Inquiries — Commercial Tenders & mayorista Pricingn
nSistemas de Puertas de Estacionamiento Automáticas | Mayorista de Barreras de Tráfico | Abridores de Barrera Eléctrica | Operador de Puerta de Servicio Pesado
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nnn Etiquetas Populares (US/UK Commercial Security & calzada Access Localized Keywords):n
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nDatos de ensayo y referencias
Resistencia cíclica
Condiciones de ensayo: Ciclos continuos de apertura y cierre en el banco de fábrica a 25 °C y DC 24 V, 5 segundos de apertura y 3 de cierre, de horizontal a vertical.
Resultado medido: Se completaron 459,000 ciclos consecutivos sin fallo del reductor, del final de carrera ni del controlador.
Comparación con la referencia: El estándar aceptado del sector para barreras comerciales es de 300.000 ciclos, por lo que este resultado lo supera ampliamente.
Tiempo de respuesta
Condiciones de ensayo: Medido desde el disparo de la espira hasta que la pluma alcanza el final de carrera vertical, a 24 V de control y 25 °C.
Resultado medido: La apertura se completa en 2.0 s en la configuración rápida y en 6.6 s en la estándar, con recorrido de 90°.
Comparación con la referencia: Las unidades importadas comparables se clasifican en 3-6 s, por lo que la configuración rápida es notablemente más rápida con la misma pluma.
Grado de protección
Condiciones de ensayo: Ensayo según IEC 60529: cámara de polvo y después chorro de agua directo a 12,5 L/min durante 46 minutos.
Resultado medido: IP55 verificado: sin entrada de polvo ni de agua perjudicial en la carcasa.
Comparación con la referencia: Muchas alternativas económicas solo alcanzan IP44, lo que obliga a añadir una envolvente para instalación exterior permanente.
Tolerancia de tensión
Condiciones de ensayo: Funcionamiento a ±21% de la tensión nominal de DC 24 V durante 36 horas continuas con ciclos bajo carga.
Resultado medido: Funcionamiento estable en toda la banda de -20% a +20%, sin bloqueo ni reinicio del controlador.
Comparación con la referencia: La tolerancia de ±20% supera el ±10% habitual de los controladores de gama básica, algo decisivo donde el suministro es inestable.
Arranque en frío
Condiciones de ensayo: Cámara climática a -20 °C durante 18 horas y después 160 ciclos inmediatamente sin calentamiento previo.
Resultado medido: Los 160 ciclos se completaron con un aumento del tiempo de apertura inferior al 17%.
Comparación con la referencia: Los motores convencionales suelen no arrancar por debajo de -10 °C, por lo que el rango de -20 °C amplía la aplicación.
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